Bilder och filmer (55)
Vy genom skärningen mot Gimonäs från den nya bron för norra infarten till Bergsboda.
14 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Vy söderut från samma bro med linjen mot Holmsund till vänster och Botniabanan mot Örnsköldsvik till höger.
14 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Den gamla banvallen genom Bergsboda är återställd, vy norrut. Notera dock stoppbocken där timmerterminalens spår slutar.
14 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Den återställda banvallen i Bergsboda, vy söderut.
14 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Botniabanans bro över Umeälven sedd från älvens östra strand.
14 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Holmsundsbanan till höger möter upp på Botniabanans östra sida när den når land efter älvpassagen, vy norrut.
14 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Botniabanans bro över Umeälven, vy mot sydväst.
14 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Holmsundsbanan fortsätter söderut på älvens östra sida.
14 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Norrut går den in parallellt med Botniabanan mot Gimonäs.
14 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Botniabanans bro över Umeälven med Holmsundsbanan i förgrunden.
14 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Vy in mot centrala Umeå från höjden vid banskiljet i Bergsboda, flygplatsen ses till vänster och Kolbäcksbron mitt i bild.
14 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
En stoppbock har placerats ut, dock ej monterats, strax norr om plankorsningen i norra Bergsboda.
16 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Plankorsningen i norra Bergsboda, nu har såväl kontaktledning som skyddsportaler monterats ned.
16 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Gamla linjen genom Bergsboda ligger öde då tågen har letts in på den nya linjen.
16 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Vy norrut mot plankorsningen i Bergsboda.
16 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Den nya viadukten över de nya infarterna till Gimonäs söderifrån, vy från väster.
16 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Vy söderut från viadukten, nu är båda spåren elektrifierade, det vänstra mot Holmsund dessutom trafikerat.
16 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Arbetsplatsen vid Umeälvsbrons östra landfäste. Holmsundsbanan har nu lagts om in mot Gimonäs.
16 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Banskillnaden mellan Holmsundsbanan och Botniabanan.
16 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Kurvan vid bergsboda med den nya viadukten i bakgrunden.
16 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Översikt över byggområdet vid Umeälvsbron, i bakgrunden syns Umeälven, norra delen av Storsandskär samt längre bort Umeå flygplats.
16 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Holmsundsbanan fortsätter på östra stranden medan Botniabanan viker av västerut.
16 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Det gamla spåret är kapat vid arbetsplatsen, både den gamla och den tillfälliga banvallen förvinner allt eftersom.
16 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Botniabanans bro över Umeälven, samtliga spann är nu färdiggjutna.
16 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Arbete pågår ännu med östra landfästet.
16 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Denna dag pågick arbeten med att riva den tillfälliga arbetsplattformen över älven. De kraftiga stålpelarna höll på att dras upp.
16 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Holmsundsbanan och Botniabanan går skilda vägar.
16 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Vy norrut längs gamla linjen i norra delen av Bergsboda.
16 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Plankorsningen i norra delen av Bergsboda sedd från sydost.
16 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Gamla linjen mot Holmsund, under sommaren var det dieseldrift på banan p.g.a. kontaktledningsarbeten i Gimonäs och på den nya linjesträckningen.
16 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!