Driftplatsen Järlebo i skogarna mellan Skyttorp och Örbyhus har två normalhuvudspår och ett avvikande huvudspår på uppspårssidan, banans västra sida, som möjliggör förbigångar av långsammare tåg, framför allt norrgående. Dessutom finns ett stickspår för uppställning, även det på banans västra sida, medan teknikhuset finns på banans östra sida. Trafikplatsen kom till 1986 och dubbelspårsutbyggnaden nådde hit 1997. Först fanns ett ställverk modell 59, men vid ombyggnaden för dubbelspår ersattes det med ett ställverk 85.