Utöver ljussignaler och tavlor används även ljudsignaler inom järnvägen. Genom att använda tyfon eller vissla kan lokföraren dels varna omgivningen för att tåget kommer och dels kommunicera med personal utanför fordonet. Signalerna som används kallas ”tåg kommer” repsktive ”uppfattat”.
Tåg kommer
Signalen ”tåg kommer” är en tre sekunder lång signal som ges med tyfon eller vissla. Signalen dels vid ljudsignaltavla enligt de regler som gäller för den och dels i följande fall där fara skulle kunna uppstå:
- När ett tåg eller spärrfärdssätt befinner sig vid en orienteringstavla för
vägskyddsanläggning och föraren inte kan se signalen från den följande
V-försignalen eller V-signalen. ”Tåg kommer” ska då ges upprepade gånger.
- När ett tåg eller spärrfärdssätt närmar sig en V-signal i ”stopp” och riskerar
att inte kunna stanna före plankorsningen. ”Tåg kommer” ska då ges upprepade
gånger.
- När föraren bedömer att personer i eller i farlig närhet av spåret behöver
varnas. När personer behöver varnas vid igångsättning eller vid låg hastighet
får signalen inskränkas till ett kort ljud.
- När ett vägfordon närmar sig en plankorsning och det ser ut som om det
inte kommer att stanna.
Uppfattat
Ljudsignalen ”uppfattat” kan ges antingen med tyfon eller vissla som en kort tonstöt eller med fordonets strålkastare genom att blinka två gånger. Signalen används för att bekräfta att en annan signal har uppfattats i de fall denna inte kan eller ska åtlydas genast.