Bilder och filmer (107)
På väg in i Mjölby smet ett X 2000 förbi på Södra stambanan samtidigt som vi anslöt från norr.
5 mån
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Här nådde vi alltså ändå fram Södra stambanan trots en liten avstickare till Hallsberg.
5 mån
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
I Mjölby var tåget annonserat till spår 1 närmast stationshuset till vänster men kom först in på spår 4.
5 mån
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Växeln låg dock för färd in på spår 3a i södra delen av bangården dit påstigande resenärer snabbt fick ta sig.
5 mån
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Snart var vi på färd söderut igen, nu längs Södra stambanan med nybyggd kontaktledningsanläggning.
5 mån
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
En längre sträcka ner mot Nässjö gick tåget på högerspår för att ett snabbtåg skulle kunna passera, det dök dock inte upp bakifrån förrän vid infarten till Nässjö.
5 mån
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Snabbtåget på väg mot Malmö kommer ikapp vårt snälltåg vid infarten till Nässjö, till höger syns infarten från Hultsfred.
5 mån
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Liv och rörelse på bangården i Nässjö när tåget rullade in där.
5 mån
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
En kort paus för en bensträckare fanns det tid för här innan avgång.
5 mån
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Återigen fick vårt museala tåg gå på högerspår för att ordinarie tåg skulle kunna köra förbi. Här i Stockaryd hade Krösatåget ändå fastnat precis före plattformen före växeln där vårt tåg behövde återgå till vänsterspår.
5 mån
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Alvesta passerades utan uppehåll.
5 mån
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Tåget har här nått Hässleholm på eftermiddagen.
5 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
I Hässleholm var den inledande snabbare delen av resan slut och vi skulle lämna stambanan.
5 mån
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
De båda Ra-loken kopplas här loss från tåget för rundgång.
5 mån
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Rundgång med Rapid-loken i Hässleholm.
5 mån
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
De båda loken återkommer från södra delen av bangården under rundgången.
5 mån
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Loken passerar övriga tågsättet och fortsätter mot norra delen av bangården.
5 mån
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Loken återkommer genom växlarna i norra änden av personbangården.
5 mån
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Ra-lok i multipel gör rundgång i Hässleholm.
5 mån
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Så kopplades loken in i norra änden av tågsättet och var snart redo för den fortsatta färden.
5 mån
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Nu lämnade vi stambanan och rullade in på Markarydsbanan i riktning mot Halmstad.
5 mån
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Ett kort uppehåll i Markaryd i den stekande eftermiddagssolen.
5 mån
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Under färden fick vi nu fira jubilaren med tårta.
5 mån
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
På linjen strax öster om Genevad längs Västkustbanans gamla sträckning var det dags för avstigning för en fotokörning.
5 mån
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
De båda loken backar tillbaka förbi fotograferna.
5 mån
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Tåget på linjen i jordbrukslandskapet mellan samhällena Veinge och Genevad.
7 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
De båda rapidloken drar det snabba museitåget.
5 mån
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Tåget försvinner bakom kurvan, eller snarare stannar för att inte passera infarten till Genevads driftplats.
5 mån
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Väl på tåget igen var det dags att fortsätta in i Genevad och vidare mot Halmstad.
5 mån
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!
Strax når man fram till Eldsberga och Västkustbanans nuvarande dubbelspår väster om den gamla sträckningen.
5 mån
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!