Redan första dagen efter den sista stora avstängningen under bangårdsombyggnaden i Gällivare fick den nya bangården visa prov på vad den gick för under en stor anstormning av tåg, det har beskrivits i reportaget "Rusningstrafik i nya spårmiljöer". Redan två dagar senare var det dags igen. SJ:s båda norrgående tåg mot Narvik var rejält försenade på grund av en kontaktledningsrivning i Vännäs. Plötsligt låg dessa två tåg tillsammans med Norrtågs rättidiga tåg 7152 mellan dem på rad norrut från Boden med tidvis kortast möjliga avstånd. Dessutom beräknades dessa tre persontåg till Gällivare ungefär samtidigt som det södergående tåget 95 ska avgå. Det var alltså upplagt för ännu ett stresstest av den nya bangården, ett prov som man nog får säga gav goda resultat.