Yttersjön anlades som militärmötesplats och hållplats omkring 13 kilometer norr om Hällnäs, och blev station 1917. Ett tvåvånings stationshus uppfördes vid södra bangårdsänden liknande husen i t.ex. Korsträsk, Träskholm, Brattsbacka, Fångsjöbacken och Grötingen, alla uppförda under andra halvan av 1910-talet. Yttersjön idag består av ett antal fastigheter glest utspridda längs landvägen på bangårdens sydöstra sida. Godshanteringen vid stationen lades ned i början av 1970-talet och som på många andra stationer lades persontrafiken ned 1975. Stationshuset fick sedan stå och förfalla tills det revs hösten 2008. Driftplatsen har två huvudspår samt ett sidospår på östra sidan av bangården med anslutningsväxel i norra delen av bangården, ställverket är av modell 59 utan möjlighet till samtidig infart.