Stambanans järnvägsbro över Luleälven vid Boden är idag en trespanns lådbalksbro av stål med total längd 174 meter och längsta spann 62 meter, byggd 1972. Den ursprungliga bron, en fackverksbro i tre spann låg strax nedströms nuvarande bro. På dess extra breda brostöd byggdes också en vägbro över älven parallelt med järnvägen. När den nya järnvägsbron togs i bruk byggdes en ny vägbro på den gamla dubbelbrons brostöd.
Bron vid Boden är av samma typ som stambanans bro över Umeälven söder om Vännäs som byggdes 1965. Lådbalken på båda dessa broar är smalare upptill än nedtill för att passa till sliprarna upptill men samtidigt inte bli så smal att risken för vippning blir för stor.