Bilder och filmer (193)

Från gång- och cykelbrons västra del har man denna vy söderut in mot Uppsala.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

Visst arbete med dagvattensystemet återstår här, så också med gabionerna som klär spontmuren.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

Här pågick arbete med gabionerna längst i norr.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

Med maskinen till vänster tillverkas de stenfyllda korgarna som sedan kan lyftas på plats med kranen på samma maskin.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

Läget i området strax söder om södra tunnelmynningen denna gråa januaridag.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

Snart susar tågen förbi här på ett dubbelspår in mot eller ut ur Uppsala.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

Muren mot bebyggelsen under färdigställande, överst tillkommer dessutom ett bullerplank.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

Brunnar för dagvatten får plats i ett hålrum som gjorts i muren i höjd med Bågspännarvägen.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

Inbuktningen i muren med plankorsningen på nuvarande järnväg vid Bågspännarvägen i bakgrunden.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

Banan fortsätter söderut väster om villorna på Banvallsvägen,
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

Vy norrut mot gång- och cykelbron och södra tunnelmynningen.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

Kurvan tar slut samtidig med bebyggelsen på västra sidan och den nya banan fortsätter fram mot den gamla vid bron över Bärbyleden.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

I södra delen är spontmuren i stort sett färdig.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

Vy norrut i det långa arbetsområdet.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

Gång- och cykelbron över den nya banan sedd på avstånd söderifrån.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

Söder om bebyggelsen på Banvallsvägen övergår spontmuren i en vanlig bullerskyddsvall.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

Förändrade omgivningar blir det för de boende på Banvallsvägen.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

Kungshögarna och Gamla Uppsala kyrka ligger i fonden vid färd norrut.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

Den sydligaste delen av den långa skärningen söder om tunneln, notera nuvarande järnväg bakom bullerskyddsvallen.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

De mest omfattande arbetena före bygget av själva banöverbyggnaden tycks vara klara på den här sträckan.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

Spontmurens södra ände.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

Nedfarten i skärningen fram mot tunneln på väg norrut.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

Gamla landmärken och nya i Gamla Uppsala och Nyby.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

Bullerskyddsvallen och södra änden av den länga skärningen, vy norrut.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

På bron över Bärbyleden som redan tidigare byggts för dubbelspår används nu den breda bron för att leda in spåret mot den tillfälliga bron över Tycho Hedéns väg där en ny dubbelspårsbro byggs.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

Det krokiga spåret vid Tycho Hedéns väg medan en ny bro byggs bakom kranen till vänster.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

Den tidigare och blivande broplatsen vid Tycho Hedéns väg sedd från norr.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

Grundläggning av den nya bron sker bland kvarvarande rester av de båda gamla broarna som rivits, vy mot nordväst från Vattholmavägen intill.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

På södra sidan har fundament redan gjutits.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!

Översikt norrut på den blivande broplatsen.
10 år
Det finns ingen kommentar ännu, skriv den första!