Driftplatsdelen Koskullskulle upptar en stor del av den korta sidobanan från Gällivare fram till LKAB:s gruva i Malmberget. Malmtågen utgår dock från den stora bangården i Vitåfors inne på LKAB:s industriområde där all lastning och växling sker och den gamla bangården i Koskullskulle är därför reducerad till ett enda spår. Stationshuset som stod på bangårdens östra sida är flyttat till järnvägsmuseet i Karlsvik utanför Luleå. Vid införlivandet i Gällivare driftplats togs en del av den gamla linjen från Gällivare in i driftplatsdelen där banan rundar höjden som Östra Malmberget ligger på och fortsätter norrut på dess östra sida fram mot Koskullskulle. I södra änden av den långa tidigare infartskurvan passerar banan under Mellanvägen som tidvis har följt spåret på nära håll på norra sidan längs en del av den gamla linjesträckan.