Buresjön öppnade som håll- och lastplats samtidigt med hela sträckan Sorsele–Arvidsjaur 1933 och har också fungerat som station. Bangården vars sidospår och växlar numera är rivna låg på en tre kilometer lång raklinje i öst-västlig riktning i södra utkanten av byn Buresjön. Stationshuset på banans norra sida ligger kvar och är av för banan klassisk modell orienterat i vinkel mot spåret och med ett sammanbyggt godsmagasin som ligger parallellt med spåret. Utöver detta finns också semaforerna vid de båda infarterna kvar. Hållplatsen som Inlandsbanan använder ligger strax väster om stationshuset på den gamla bangården.