Haparanda utgör den svenska järnvägens nordöstra ändpunkt. Här möts det svenska och europeiska normalspårsnätet det finska och östeuropeiska bredspårsnätet och existerar tillsammans på sträckan över till finska Torneå genom ett fyrskensspår. Att Haparanda som gränsstation förmodades få stor betydelse när den byggdes syns inte minst på det mycket stora stationshuset som ligger mitt mellan bangårdarna för svenskt normalspår och finskt bredspår.
Den 1 april 2021 återupptogs persontrafiken till Haparanda när Norrtåg öppnade sin nya linje mellan Luleå och Haparanda via Boden och Kalix. Inför trafikstarten elektrifierades spåret närmast söder om stationshuset och den gamla lastkajen vid stationshuset byggdes om till en plattform.