Efter de regntunga uppehållen i Lappträsk och Vitvattnet fortsatte resan i varierande väder. Efter uppehållet i Morjärv var det dags för dagens eldprov, att köra det långa tåget upp för de långa stigningarna till Hataträsk. När detta var avklarat med bravur kom också solen fram, den kom sedan att allt mer förgylla resans avslutande timmar.

Dela Dela

Kommentarer (0)

Det finns inga kommentarer ännu
Publicerad den 19 oktober 2010
Senast ändrad den 26 oktober 2010
Visar bild 1–20 av 20
Dags för avsked i Vitvattnet.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008570/
ID-nummer: 08570
Fotodatum: 4 juli 2010
Publiceringsdatum: 19 oktober 2010
Ångtåget på väg in i banans enda tunnel, genom Tunnelberget några kilometer väster om Vitvattnet.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008571/
ID-nummer: 08571
Fotodatum: 4 juli 2010
Publiceringsdatum: 19 oktober 2010
Efter tunneln följer ett långt medlut ner mot Östra Flakaträsk.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008572/
ID-nummer: 08572
Fotodatum: 4 juli 2010
Publiceringsdatum: 19 oktober 2010
I nästa större medlut viker den gamla banvallen mot Räktjärv av norrut.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008573/
ID-nummer: 08573
Fotodatum: 4 juli 2010
Publiceringsdatum: 19 oktober 2010
Den linjerätning som 1986 togs i bruk förbi Räktjärv är gamla Haparandabanans modernaste sträcka med djupa skärningar och höga bankar.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008574/
ID-nummer: 08574
Fotodatum: 4 juli 2010
Publiceringsdatum: 19 oktober 2010
Strax före bron över Stråkan dyker den gamla banvallen åter upp.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008575/
ID-nummer: 08575
Fotodatum: 4 juli 2010
Publiceringsdatum: 19 oktober 2010
När bron över Kalix älv dyker upp är det inte långt kvar till Morjärv.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008576/
ID-nummer: 08576
Fotodatum: 4 juli 2010
Publiceringsdatum: 19 oktober 2010
I Morjärv var det åter dags för vattenpåfyllning.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008577/
ID-nummer: 08577
Fotodatum: 4 juli 2010
Publiceringsdatum: 19 oktober 2010
Ångtåget i Morjärv.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008578/
ID-nummer: 08578
Fotodatum: 4 juli 2010
Publiceringsdatum: 19 oktober 2010
Noggrant och regelbundet underhåll behövs för att hålla ett ånglok rullande.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008580/
ID-nummer: 08580
Fotodatum: 4 juli 2010
Publiceringsdatum: 19 oktober 2010
Stationshuset i Morjärv sett från nordost.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008579/
ID-nummer: 08579
Fotodatum: 4 juli 2010
Publiceringsdatum: 19 oktober 2010
Så var det då dags att besegra stigningarna väster om Morjärv. Två backar varav den första börjar direkt utanför samhället. Stillbilder kan tyvärr inte visa den mäktiga accelerationen med tunga ångstötar ut från bangården och ånglokens tunga arbete i mycket låg hastighet i första backen. Rörliga bilder kan ge en uppfattning om denna mäktiga upplevelse, men bäst upplevdes den naturligtvis i verkligheten. Jag tycker detta var resans höjdpunkt!
Med viss spänning känner vi hur hastigheten avtar allt mer trots att ångloken arbetar för fullt. Första backen upp västerut från Morjärv blev en riktig höjdpunkt på resan.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008581/
ID-nummer: 08581
Fotodatum: 4 juli 2010
Publiceringsdatum: 19 oktober 2010
Efter långa minuter i krypfart ackompanjerade av lokens mäktiga ångstötar nådde vi första stigningens krön och ett välbehövligt medlut att använda för acceleration mot nästa backe, den mer än dubbelt så långa backen upp till Hataträsk.
Efter en kort paus med medlut följer den långa och branta stigningen upp mot Hataträsk.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008582/
ID-nummer: 08582
Fotodatum: 4 juli 2010
Publiceringsdatum: 19 oktober 2010
På väg mot Hataträsk.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008583/
ID-nummer: 08583
Fotodatum: 4 juli 2010
Publiceringsdatum: 19 oktober 2010
Med god fart i backens början var det inga problem att komma upp för den långa backen.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008584/
ID-nummer: 08584
Fotodatum: 4 juli 2010
Publiceringsdatum: 19 oktober 2010
Strax före Bjurå tittade solen fram ur molnen.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008585/
ID-nummer: 08585
Fotodatum: 4 juli 2010
Publiceringsdatum: 19 oktober 2010
Ångtåg vid Mjöträsklommen.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008586/
ID-nummer: 08586
Fotodatum: 4 juli 2010
Publiceringsdatum: 19 oktober 2010
Åter i Niemisel.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008587/
ID-nummer: 08587
Fotodatum: 4 juli 2010
Publiceringsdatum: 19 oktober 2010
Ställverksapparaten utanför stationshuset.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008588/
ID-nummer: 08588
Fotodatum: 4 juli 2010
Publiceringsdatum: 19 oktober 2010
Detalj av ställverkets spårplan.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008589/
ID-nummer: 08589
Fotodatum: 4 juli 2010
Publiceringsdatum: 19 oktober 2010
Visar bild 1–20 av 20

Skriv en kommentar

Här kan du skriva en kommentar som kommer att visas publikt på den här sidan. Vill du skicka ett privat meddelande, använd istället kontaktformuläret som nås via länken "Kontakt" överst på sidan.