När tågen från Stockholm och Göteborg som vart och ett innehåller en del mot Umeå och en mot Luleå växlas samman ände mot ände i Bollnäs blir växlingen i Vännäs med nödvändighet mer komplicerad än att bara dela tåget på mitten. Vagnarna mot Umeå finns i mitten av tåget och vagnar mot Luleå måste därför följa med till det andra spåret innan de åter kan föras tillbaka och sammanfogas med övriga Luleåvagnar. Dessutom ska en sittvagn som kommit från Umeå växlas ihop med Umeåvagnarna söderifrån och följa med tillbaka till Umeå.