Södra infarten till Vännäs sker i en lång kurva som vrider banan från ostlig riktning till nordlig. Södra driftplatsgränsen finns vid bron över Fällforsvägen.

Väster om södra bangårdsänden ligger lokstallet och en annan äldre verkstadsbyggnad, den senare längs med spåret. Här bedriver Euromaint verkstadsverksamhet. Vid lokstallet finns en vändskiva med kontaktledning. Stallet lokstallet täcker frygt halva varvet runt vändskivan, dessutom finns några stickspår utanför stallet anslutna till vändskivan.

Dela Dela

Kommentarer (0)

Det finns inga kommentarer ännu
Publicerad den 6 juli 2009
Senast ändrad den 6 juli 2009
Visar bild 1–17 av 17

Den 16 juni 2008

Den äldre verkstadsbyggnaden längs med spåret söderut.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00005568/
ID-nummer: 05568
Fotodatum: 16 juni 2008
Publiceringsdatum: 5 juli 2009
Södra bangårdsänden sedd norrut.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00005569/
ID-nummer: 05569
Fotodatum: 16 juni 2008
Publiceringsdatum: 5 juli 2009
Den långa utfartskurvan söderut börjar omedelbart vid bangårdens sydligaste växel, vy norrut.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00005570/
ID-nummer: 05570
Fotodatum: 16 juni 2008
Publiceringsdatum: 5 juli 2009
Vy norrut mot bangården från plats vid gång- och cykeltunneln under järnvägen i Skolgatans fölängning.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00005571/
ID-nummer: 05571
Fotodatum: 16 juni 2008
Publiceringsdatum: 5 juli 2009
Vy mot nordväst från samma plats som ovan mot lokstallet.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00005572/
ID-nummer: 05572
Fotodatum: 16 juni 2008
Publiceringsdatum: 5 juli 2009
Några järnvägsfordon uppställda på spåren runt vändskivan utanför lokstallet.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00005573/
ID-nummer: 05573
Fotodatum: 16 juni 2008
Publiceringsdatum: 5 juli 2009
Utfartskurvan söderut är drygt 600 meter lång och vrider banan 90 grader mot väster.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00005574/
ID-nummer: 05574
Fotodatum: 16 juni 2008
Publiceringsdatum: 5 juli 2009
Vy norrut från samma plats som ovan.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00005575/
ID-nummer: 05575
Fotodatum: 16 juni 2008
Publiceringsdatum: 5 juli 2009
Vy in mot vändskivan vid lokstallet.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00005576/
ID-nummer: 05576
Fotodatum: 16 juni 2008
Publiceringsdatum: 5 juli 2009
EuroMaints lokomotor Z 34 vid vändskivan.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00005577/
ID-nummer: 05577
Fotodatum: 16 juni 2008
Publiceringsdatum: 5 juli 2009
Lokomotorn Z70 733 vid vändskivan.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00005578/
ID-nummer: 05578
Fotodatum: 16 juni 2008
Publiceringsdatum: 5 juli 2009
Lokstallet sett från sydväst.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00005579/
ID-nummer: 05579
Fotodatum: 16 juni 2008
Publiceringsdatum: 5 juli 2009
Vy mot nordost från lokstallet över EuroMaints område.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00005580/
ID-nummer: 05580
Fotodatum: 16 juni 2008
Publiceringsdatum: 5 juli 2009

Den 21 juni 2007

Infartssignalen omedelbart norr om bron över Fällforsvägen.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00000372/
ID-nummer: 00372
Fotodatum: 21 juni 2007
Publiceringsdatum: 31 augusti 2008
I södra delen av stationsområdet, på östra sidan om spåren strax söder om det gamla järnvägshotellet finns detta ånglok uppställt.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00000373/
ID-nummer: 00373
Fotodatum: 21 juni 2007
Publiceringsdatum: 31 augusti 2008
På den vattenhäst som finns intill ångloket varnas för de livsfarliga ledningarna.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00000374/
ID-nummer: 00374
Fotodatum: 21 juni 2007
Publiceringsdatum: 31 augusti 2008
Verkstads- och lokstallsbyggnaderna i södra änden av bangården.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00000375/
ID-nummer: 00375
Fotodatum: 21 juni 2007
Publiceringsdatum: 31 augusti 2008
Visar bild 1–17 av 17

© Copyright: David Larsson 2005-2011, info@jvgfoto.se
Skriv en kommentar

Här kan du skriva en kommentar som kommer att visas publikt på den här sidan. Vill du skicka ett privat meddelande, använd istället kontaktformuläret som nås via länken "Kontakt" överst på sidan.