Den nya järnvägen och järnvägsstationen i Örnsköldsvik har byggts in i det dramatiska landskapet som karakteriserar staden. Stationsläget högt upp i Varvs­bergets sluttning och den långa bron vid infarten från Umeå gör att järnvägen syns från många platser.

Dela Dela

Kommentarer (0)

1 bildkommentar på sidan
Bildkommentarer visas under respektive bild
Publicerad den 2 mars 2011
Senast ändrad den 2 mars 2011
Visar bild 1–26 av 26

Den 29 augusti 2010

Uppe i bergssluttningen har man denna utsikt över hoppbacken och staden.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008448/
ID-nummer: 08448
Fotodatum: 29 augusti 2010
Publiceringsdatum: 22 september 2010
Plattformarna, resecentrum och Örnsköldsviksfjärden sedda från bergssluttningen vid hoppbacken.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008449/
ID-nummer: 08449
Fotodatum: 29 augusti 2010
Publiceringsdatum: 22 september 2010

Den 17 juli 2010

Vy från Själevadsgatan med Botniabanans norra infart i förgrunden, Mellanselsbanan följer varvsbergets nordsluttning längre bort i bild.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008184/
ID-nummer: 08184
Fotodatum: 17 juli 2010
Publiceringsdatum: 15 augusti 2010
Vy mot nya Örnsköldsvik C i Varvsbergets nordsluttning med Botniabanans norra infart i förgrunden.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008185/
ID-nummer: 08185
Fotodatum: 17 juli 2010
Publiceringsdatum: 15 augusti 2010
Utsikt mot Örnsköldsviksfjärden från Själevadsgatan vid Åsbergstunnelns södra mynning.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008186/
ID-nummer: 08186
Fotodatum: 17 juli 2010
Publiceringsdatum: 15 augusti 2010
På långt avstånd kan man se den nya stationsbyggnaden som sträcker sig från bangården till höger ända ner mot universitetsområdet i hamnen.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008187/
ID-nummer: 08187
Fotodatum: 17 juli 2010
Publiceringsdatum: 15 augusti 2010
Den stora entrén till busstation och järnvägsstation nere i inre hamnen.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008188/
ID-nummer: 08188
Fotodatum: 17 juli 2010
Publiceringsdatum: 15 augusti 2010
Som en lång orm sträcker sig byggnaden från det gamla hamnområdet över Modovägen upp till den nya järnvägsstationen, vy från norr.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008189/
ID-nummer: 08189
Fotodatum: 17 juli 2010
Publiceringsdatum: 15 augusti 2010
Järnvägsstationens läge i den branta sluttningen ut mot bron över hoppbacken och bron för Botniabanans norra utfart gör att spåren från centrum sett tycks ligga på en hög mur.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008190/
ID-nummer: 08190
Fotodatum: 17 juli 2010
Publiceringsdatum: 15 augusti 2010
I den norra delen av bangården ligger spåren på bro över den stora hoppbacken som också i och med bygget fick flytta längre in i berget.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008191/
ID-nummer: 08191
Fotodatum: 17 juli 2010
Publiceringsdatum: 15 augusti 2010

Ohhhh , Varför ni ser ut på järnväg över hoppbacken så fel plan kan livfarligare olycka ? Kan de eller ungdom träning med snöa där ändå framöver . Kan ni säga till kommunalråd och besked banverket som bäst slumpa järnvägar utflytta därifrån hoppbacken annan plats Smile :)

Stefan , den 6 juli 2011

Örnsköldsvik C sedd från nordost från hoppbackens nedre ände.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008192/
ID-nummer: 08192
Fotodatum: 17 juli 2010
Publiceringsdatum: 15 augusti 2010
Norrut fortsätter banan på den höga muren fram mot utfarten norrut, Mellanselsbanan viker av något tidigare och följer skogen till vänster i bild.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008193/
ID-nummer: 08193
Fotodatum: 17 juli 2010
Publiceringsdatum: 15 augusti 2010
Vid bron över hoppbacken finns också trappor upp till de båda plattformarna.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008194/
ID-nummer: 08194
Fotodatum: 17 juli 2010
Publiceringsdatum: 15 augusti 2010
Höjdskillnaderna inom den långsmala stationsbyggnaden är stora, från spången till vänster i bild till den låga delen till höger som ändå ligger som en bro över Modovägen.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008234/
ID-nummer: 08234
Fotodatum: 17 juli 2010
Publiceringsdatum: 16 augusti 2010
Stationen och staden sedd från servicevägen i sluttningen i söder.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008235/
ID-nummer: 08235
Fotodatum: 17 juli 2010
Publiceringsdatum: 16 augusti 2010
Utsikt mot stationsbyggnadens väg ner mot det gamla hamnområdet från sluttningen väster om spåren.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008236/
ID-nummer: 08236
Fotodatum: 17 juli 2010
Publiceringsdatum: 16 augusti 2010
Den södra delen av bangården med Örnsköldsviksfjärden i bakgrunden sedd från spången överst i hisstornet på bangårdens västra sida.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008237/
ID-nummer: 08237
Fotodatum: 17 juli 2010
Publiceringsdatum: 16 augusti 2010
Resterande del av bangården med centrala staden i bakgrunden, vy norrut från ungefär samma plats som ovan.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008238/
ID-nummer: 08238
Fotodatum: 17 juli 2010
Publiceringsdatum: 16 augusti 2010
Vy mot norra bangårdsänden från samma fina utsiktsplats.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008239/
ID-nummer: 08239
Fotodatum: 17 juli 2010
Publiceringsdatum: 16 augusti 2010
Något längre norrut har man denna utsikt mot sydost över stationsbyggnaden och fjärden.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008240/
ID-nummer: 08240
Fotodatum: 17 juli 2010
Publiceringsdatum: 16 augusti 2010
Bangården och staden sedd från samma plats som ovan.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008241/
ID-nummer: 08241
Fotodatum: 17 juli 2010
Publiceringsdatum: 16 augusti 2010
Norra delen av bangården och bron över hoppbacken sedd från sluttningen i väster.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008242/
ID-nummer: 08242
Fotodatum: 17 juli 2010
Publiceringsdatum: 16 augusti 2010
Driftplatsgränsen till Örnsköldsvik C från Mellanselsbanan utgör också systemgräns till system E2. Här finns utöver infartstavlan Ök 151 (signalpunktstavlan med gul pil på blå botten) också en nedkopplingstavla med lampa eftersom kontaktledningen är sektionerad här.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008180/
ID-nummer: 08180
Fotodatum: 17 juli 2010
Publiceringsdatum: 15 augusti 2010
Utfarten från Örnsköldsvik mot Mellansel med systemgränstavlan mot system M.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008181/
ID-nummer: 08181
Fotodatum: 17 juli 2010
Publiceringsdatum: 15 augusti 2010
Vid utfarten finns också en optisk signal som dock inte hade tagits i bruk här.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008182/
ID-nummer: 08182
Fotodatum: 17 juli 2010
Publiceringsdatum: 15 augusti 2010
Infarten till Örnsköldsvik sker parallellt med E4:an in mot centrum, längre fram syns Botniabanans infart på bro norrifrån.
Direktlänk:  http://jvgfoto.se/bild/00008183/
ID-nummer: 08183
Fotodatum: 17 juli 2010
Publiceringsdatum: 15 augusti 2010
Visar bild 1–26 av 26

© Copyright: David Larsson 2005-2011, info@jvgfoto.se
Skriv en kommentar

Här kan du skriva en kommentar som kommer att visas publikt på den här sidan. Vill du skicka ett privat meddelande, använd istället kontaktformuläret som nås via länken "Kontakt" överst på sidan.