Mellan de tidigare trafikplatserna Klutmark och Slind korsar järnvägen mellan Bastuträsk och Skellefteå Skellefteälven på en 152 meter lång fackverksbro av stål. Bärverket består av underliggande fackverksbalkar med olika höjd. Det 60 meter långa huvudspannet över älvfåran har en ungefär dubbelt så hög fackverksbalk som de tre sidospannen om vardera 24 meter, två på den nordöstra sidan och ett på den sydvästra. De två sidospannen på nordöstra sidan består av en kontinuerlig fackverksbalk med en pendelbock som stöd på mitten. Bron tillverkades av Göteborgs Nya Verkstads AB 1911.